Entre os cuidados mais importantes para manter o bom desempenho de um veículo estão o alinhamento e balanceamento.
Porém, muitos motoristas ainda têm dúvidas sobre esses serviços, principalmente qual a diferença entre eles.
Para ajudar, preparamos este artigo com todas as informações sobre o assunto. Continue a leitura e até o final do artigo, confira:
- O que é alinhamento e balanceamento?
- Quando fazer o alinhamento e balanceamento do carro?
- Como é feito o alinhamento e balanceamento?
- Quanto custa o alinhamento e balanceamento de veículos?
- Alinhamento, balanceamento e CAMBAGEM: o que é isso?
- FAQ: dúvidas frequentes sobre os serviços
- Conte com a excelência da Automax Fiat!
O que é alinhamento e balanceamento?
Embora muitas vezes sejam mencionados juntos, alinhamento e balanceamento têm funções diferentes, mas igualmente essenciais para a segurança, o conforto e a durabilidade dos pneus.
De forma simples, o alinhamento está ligado à correta posição das rodas em relação ao solo, enquanto o balanceamento está relacionado à distribuição uniforme do peso entre elas.
Entenda melhor a seguir.
O que é alinhamento?
Assim como o próprio nome já adianta, o alinhamento das rodasse refere ao modo como as rodas do carro estão alinhadas ao solo.
Em suma, todos os veículos têm ângulos e direções pré-estabelecidos conforme o manual da montadora.
Nesse contexto, os carros já saem bem alinhados de uma concessionária.
No entanto, as batidas em buracos da estrada, quebra-molas e meio fios alteram gradativamente o alinhamento do veículo.
Por isso, o carro desalinhado geralmente “puxa” o controle da direção para um lado.
Ou seja, se você notar que seu carro está indo para a esquerda e para a direita em superfícies retas e lisas, é provável que as rodas não estejam alinhadas corretamente.
Além disso, o desgaste desigual e acelerado entre os pneus evidencia essa necessidade ainda mais.
– Leia também: Alinhamento 3D: o que é, como funciona e principais diferenciais
O que é balanceamento?
Enquanto o alinhamento ajusta os ângulos das rodas para seguir em linha reta, o balanceamento serve para equilibrar a distribuição de peso do veículo igualmente entre as rodas.
Para os motoristas, o principal sinal de pneus desequilibrados é a trepidação ou vibração do veículo à medida que ele acelera.
Assim como as rodas desalinhadas, os pneus desequilibrados podem ser causados por batidas em buracos ou calçadas, impactando no posicionamento dos pneus e, consequentemente, a uma distribuição desigual de peso.
Diferença de alinhamento e balanceamento
Assim, entendemos que:
- Alinhamento: Ajusta os ângulos das rodas para que fiquem na posição correta, evitando que o carro “puxe” para os lados e garantindo maior estabilidade na direção;
- Balanceamento: Corrige a distribuição de peso entre as rodas, eliminando vibrações e proporcionando mais suavidade ao dirigir.
Enquanto o alinhamento preserva o controle e a segurança, o balanceamento garante conforto e menos trepidações. Juntos, eles são fundamentais para prolongar a vida útil dos pneus e assegurar uma direção muito mais tranquila.
– Leia também: Calibragem de pneu: saiba qual a correta e como fazer
Quando fazer o alinhamento e balanceamento do carro?
Não existe apenas um momento certo para alinhar e balancear o carro, mas sim situações e sinais que indicam a necessidade dos serviços.
De maneira geral:
- O alinhamento deve ser feito a cada 10.000 km, após a troca dos pneus ou sempre que o veículo começar a “puxar” para um dos lados em pistas retas;
- O balanceamento costuma ser recomendado entre 5.000 a 10.000 km, principalmente depois de passar por buracos em alta velocidade ou quando surgir trepidação no volante.
Além disso, desgaste irregular nos pneus, dificuldade em manter o carro em linha reta e vibrações em determinadas velocidades são sinais claros de que chegou a hora de procurar uma oficina de confiança. Normalmente esses serviços são feitos juntos.
– Leia também: Quando trocar os pneus do carro? 5 sinais que indicam que está na hora
Como é feito o alinhamento e balanceamento?
O processo é realizado com equipamentos específicos que permitem corrigir os ângulos e o peso das rodas com precisão.
No alinhamento, os técnicos ajustam as rodas conforme os ângulos recomendados pela montadora, garantindo que fiquem na posição correta em relação ao solo. Isso corrige o “puxar” da direção e evita desgaste irregular dos pneus.
Já no balanceamento, o profissional identifica pontos de desequilíbrio e adiciona pequenos pesos no aro da roda, distribuindo a carga igualmente. Assim, elimina as vibrações e deixa a condução mais suave.
Quanto custa o alinhamento e balanceamento de veículo?
O valor do alinhamento e balanceamento varia de acordo com o modelo do carro, a região e até mesmo o tipo de equipamento utilizado pela oficina.
De modo geral, trata-se de um investimento acessível quando comparado aos benefícios que oferece.
– Leia também: Cálculo de consumo de combustível: como fazer?
Alinhamento, balanceamento e CAMBAGEM: o que é isso?
Quando falamos em manutenção de rodas e pneus, é comum ouvir falar em alinhamento e balanceamento, dois serviços já bem conhecidos pelos motoristas. Mas existe também um terceiro fator importante: a cambagem.
A cambagem é o ângulo de inclinação da roda em relação ao solo, podendo ser positiva (quando a parte superior da roda fica para fora), negativa (quando a parte superior da roda fica inclinada para dentro) ou nula (quando a roda fica perfeitamente reta).
Se esse ângulo estiver incorreto, o carro pode apresentar:
- Desgaste irregular e prematuro nos pneus;
- Dificuldade em manter a direção estável;
- Maior esforço da suspensão e redução da vida útil das peças.
A cambagem pode ser alterada por buracos, impactos, acidentes ou até mesmo pelo desgaste natural de componentes da suspensão.
Por isso, muitas vezes é necessário ajustar a cambagem junto com o balanceamento e alinhamento, garantindo que o carro volte a rodar de forma segura e confortável.
Obs: Nem todos os carros permitem regulagem da cambagem. Em alguns, só é possível corrigir trocando peças da suspensão.
– Leia também: Numeração dos pneus: onde encontrar e o que significa cada letra e número
FAQ: dúvidas frequentes sobre os serviços
Confira a seguir as principais dúvidas sobre os serviços. Alguns já foram respondidas ao longo do texto, mas reunimos tudo nesta seção para uma melhor consulta.
São serviços complementares, que garantem segurança, conforto e durabilidade dos pneus. O alinhamento ajusta a posição correta das rodas em relação ao solo, enquanto o balanceamento distribui o peso igualmente entre elas.
Esses serviços servem para manter a estabilidade do carro, evitar desgastes irregulares nos pneus, reduzir vibrações e proporcionar mais conforto e segurança ao dirigir, além de prolongar a vida útil dos pneus e da suspensão.
O alinhamento corrige os ângulos das rodas para que o carro siga em linha reta sem puxar para os lados, enquanto o balanceamento elimina vibrações ao distribuir corretamente o peso das rodas. Ou seja, alinhamento preserva o controle e a segurança, e balanceamento garante suavidade e conforto.
Se o carro estiver puxando para um dos lados, se houver desgaste irregular nos pneus ou se sentir vibrações no volante em determinadas velocidades, esses são sinais claros de que o alinhamento ou o balanceamento estão comprometidos e precisam ser feitos.
A recomendação geral é alinhar as rodas a cada 10.000 km e balancear entre 5.000 a 10.000 km, além de sempre realizar os serviços após a troca dos pneus ou quando passar por buracos fortes que possam comprometer a geometria das rodas.
O alinhamento é feito com equipamentos específicos que ajustam as rodas conforme os ângulos recomendados pela montadora, já o balanceamento utiliza pequenas peças de chumbo no aro da roda para equilibrar o peso de forma uniforme.
O tempo pode variar conforme o tipo de veículo e a oficina, mas em média os dois serviços juntos podem ser realizados em menos de uma hora, já que contam com equipamentos modernos que agilizam o processo.
O valor depende do modelo do carro, da região e da oficina, mas em geral é um investimento acessível quando comparado aos benefícios que oferece.
O ideal é procurar uma oficina ou concessionária de confiança, que possua equipamentos modernos e técnicos qualificados. Na Automax Fiat, por exemplo, você encontra atendimento especializado e toda a estrutura necessária para realizar o serviço com qualidade e segurança.
Conte com a excelência da Automax Fiat!
Agora que você conhece as principais diferenças entre os serviços, fique atento à revisão do seu veículo e também a possíveis barulhos no carro.
Portanto, ao identificar instabilidade ou dificuldade em controlar o carro em linha reta, não perca tempo em agendar sua revisão com a concessionária Automax Fiat!
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* Imagem de capa: Freepik | memory_stockphoto
