Os airbags do carro já são tão comuns nos veículos atuais que muitas vezes passam despercebidos, mas seu funcionamento é bem mais completo do que parece. Em uma fração de segundos, eles podem ser a diferença entre um susto e um ferimento grave.
O que muitos motoristas não sabem é que cada airbag é pensado para atuar em um tipo específico de impacto, protegendo diferentes partes do corpo dos ocupantes.
Por isso, entender como funciona o airbag, quais são os tipos existentes e quantos um carro deveria ter ajuda bastante na hora de avaliar a segurança de um veículo. São esses detalhes que você vai conferir neste artigo.
Abordaremos o assunto através dos tópicos abaixo:
- O que são airbags e como funcionam?
- Principais tipos de airbags existentes
- Quantos airbags o carro deve ter?
- Airbags substituem cinto de segurança?
- Quais modelos Fiat oferecem mais recursos de segurança
- FAQ – Perguntas Frequentes sobre airbags do carro
Continue a leitura!
O que são airbags e como funcionam?
Antes mesmo de conhecer os principais tipos de airbags e suas funcionalidades no veículo, é importante entender o que realmente eles são. Vamos lá?
De forma resumida, os airbags consistem em bolsas infláveis instaladas em diversos pontos do carro, projetadas para se abrir instantaneamente em caso de colisão e amortecer o impacto entre o ocupante e as partes rígidas do veículo, como volante, painel ou colunas laterais.
O seu funcionamento começa com sensores de impacto espalhados pela estrutura do carro que medem a intensidade e a direção de uma colisão em tempo real. Ou seja, quando o impacto ultrapassa um determinado limite, um sinal é enviado para a central eletrônica de segurança que, então, aciona o dispositivo.
É agora que o airbag entra em cena: esse dispositivo libera gás em altíssima velocidade, enchendo a bolsa do airbag em poucos milésimos de segundos, geralmente antes mesmo de o corpo do ocupante se deslocar por conta da inércia.
Daí, logo após cumprir sua função, o airbag se esvazia rapidamente, permitindo que os ocupantes consigam sair do veículo.
→ Leia também: Direção de carro: principais tipos, suas diferenças e como funcionam
Principais tipos de airbags existentes
Nem todo airbag protege da mesma forma, afinal, cada tipo é posicionado no veículo de forma estratégica para atuar em um cenário específico de colisão.
Nos tópicos abaixo, elencamos os principais tipos existentes. Acompanhe a seguir!
Airbag frontal
É o tipo mais conhecido de airbag, localizado no volante, para o motorista, e no painel, para o passageiro dianteiro. Como o próprio nome sugere, atua principalmente em colisões frontais, amortecendo o impacto da cabeça e do tórax contra o volante ou o painel do carro.
Airbag lateral
Instalado nas laterais dos bancos dianteiros ou nas portas, o airbag lateral protege a região do tórax e do abdômen em casos de colisão lateral, quando o impacto atinge diretamente a lateral do veículo.
Airbag de cortina
Esses airbags são posicionados ao longo do teto, próximo às colunas laterais. Nesse caso, se estendem sobre as janelas em caso de impacto lateral ou capotamento, ajudando a proteger a cabeça dos ocupantes e reduzindo o risco de eles serem projetados para fora do veículo.
Airbag para joelhos
Por fim, os airbags menos comuns são o para joelhos, posicionados abaixo do volante ou do painel, protegendo a região dos joelhos e das pernas em colisões frontais. Além disso, o airbag para joelho ajudam a manter o corpo em uma posição mais adequada para os demais airbags atuarem corretamente.
Quantos airbags um carro deve ter?
Por lei, não existe um número mínimo definido que sirva para todos os países do mundo. Porém, no Brasil, a legislação exige pelo menos airbag frontal duplo, para motorista e passageiro, em todos os veículos novos. Tudo isso está definido na Resolução CONTRAN nº 311/2009.
Ainda assim, quanto maior a quantidade de airbags, maior a cobertura de proteção para os diferentes tipos de colisão.
Um carro com apenas dois airbags frontais protege bem em impactos de frente, mas deixa lacunas em colisões laterais ou capotamentos. Já um carro com 6 airbags, por exemplo, normalmente combina airbags frontais, laterais e de cortina, cobrindo praticamente todas as posições dos ocupantes e os principais tipos de acidente.
Por isso, na hora de comparar modelos, vale a pena verificar não apenas a quantidade de airbags, mas também quais tipos estão incluídos, já que essa combinação é o que realmente define o nível de proteção do veículo.
→ Leia mais: Tipos de carros: nomes e características dos principais modelos
Airbags substituem o cinto de segurança?
Apesar da importância do airbag para a segurança dos motoristas, é importante deixar bem claro que de forma alguma os airbags substituem o cinto de segurança.
Este item de segurança é projetado para funcionar em conjunto, e não como um substituto. Sem o cinto, o corpo pode se deslocar de forma incorreta no momento da colisão, reduzindo a eficácia do airbag e, em alguns casos, até aumentando o risco de ferimentos, já que a bolsa infla em altíssima velocidade e é calibrada para atuar sobre um corpo já contido pelo cinto.
Ou seja, o uso correto do cinto de segurança é o que garante que os airbags cumpram sua função da forma como foram projetados.
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Quais modelos Fiat oferecem mais recursos de segurança
A linha atual da Fiat vem ampliando os itens de segurança em diversos modelos, combinando diferentes tipos de airbags com outros recursos, como o controle de estabilidade e o freio ABS.
Modelos como o Fiat Pulse, o Fiat Fastback e o Fiat Cronos contam com configurações que vão além dos airbags frontais, dependendo da versão escolhida.
A melhor forma de saber exatamente quais airbags e recursos de segurança cada versão oferece é consultar a ficha técnica do modelo desejado ou conversar diretamente com a equipe da Automax, que pode te ajudar a comparar as opções disponíveis.

FAQ – Perguntas frequentes sobre os airbags do carro
O airbag funciona a partir de sensores de impacto que identificam uma colisão em tempo real. Quando o impacto ultrapassa um determinado limite, um inflador libera gás rapidamente, enchendo a bolsa em milésimos de segundo para amortecer o choque entre o ocupante e as partes internas do veículo.
Não existe um número universal, mas quanto maior a variedade de tipos, frontal, lateral, de cortina e de joelhos, maior a cobertura de proteção. Carros com 6 airbags costumam oferecer uma proteção mais completa para diferentes tipos de colisão.
O airbag é projetado para atuar em conjunto com o cinto de segurança. Sem o cinto, o corpo pode não estar na posição correta no momento do impacto, o que reduz a eficácia da proteção e pode até aumentar o risco de ferimentos.
Não. Depois de acionado, o airbag precisa ser substituído por uma peça nova, assim como outros componentes do sistema que podem ter sido ativados junto, como o inflador e, em alguns casos, partes do painel ou do volante. O reparo deve sempre ser feito em uma oficina especializada.




